Confira o horário especial do Transcol para o carnaval no ES

A maioria das linhas do Sistema Transcol vai funcionar com quadro de domingo na segunda-feira (27) e na terça-feira de Carnaval (28). Na quarta-feira (1), a maioria dos ônibus vai rodar com horário especial de quarta-feira de cinzas. Em todos os casos, as linhas ficam nas ruas até as 23h. 

Como na segunda-feira (27) os segmentos como comércio e indústria funcionam, seis linhas vão operar com quadro horário de dia útil. São elas: 595, 596, 672, 904, 918 e 919. Também neste dia, outras 64 linhas funcionarão com quadro de sábado.

Nos terminais de integração do Transcol serão disponibilizados mais de 60 veículos extras, distribuídos nos quatro dias de folia para atender à demanda, caso seja necessário. Serão seis no sábado (25); 14 no domingo (26); 14 na segunda (27); 16 na terça (28) e 14 na quarta (1º).

Durante o período de Carnaval, os ônibus do Serviço Especial Seletivo não vão rodar.

Os usuários podem conferir os horários no site da Ceturb ou entrar em contato com o Disque Ceturb (0800 0391517).

- Confira abaixo as linhas que, na segunda-feira (27), terão quadro horário de dia útil e de sábado. As linhas que não estão nesta lista funcionarão com quadro de domingo.

DIA ÚTIL

595 – Alice Coutinho / T. Carapina, via A. F. Borges / Morrinhos / Prolar

596 – Cariacica / T. Carapina, via Rod. José Sette

672 – Trevo de Setiba / T. Itaparica

904 – Casa De Custódia / T. Campo Grande, via Psme Ii

918 – CDP Vila Velha / T. Campo Grande, via Br 101

919 – Nova Bethânia / T. Campo Grande, via Rod. Centro-Sul

Sábado

504 – T. Jacaraípe / T. Itacibá, via Reta Da Penha

505 – T. Laranjeiras / T. Itacibá, via Camburi/Beira Mar

508 – T. Laranjeiras / T. Itaparica, via T. Vila Velha/3ª Ponte/Camburi

509 – T. Carapina / T. C. Grande, via Exp. Garcia / R.da Penha

523 – T. Jacaraípe / T. Jardim América, via Beira Mar

525 – T. Vila Velha / T. Itacibá, via Lindenberg/T. Ibes/T. Jardim América

526 – T. Campo Grande / T. Vila Velha, via Vasco Da Gama/Expedito Garcia

527 – T. Carapina / T. Jardim América, via Reta da Penha

540 – T. Campo Grande/ T. Carapina, via BR 101-Contorno

559 – T. Laranjeiras / T. São Torquato, via T. Carapina/Reta Da Penha

571 – T. Jardim América / Praça de Eucalipto, via Marechal Campos

572 – T. Laranjeiras / T. São Torquato, via Camburi/Beira Mar

575 – T. São Torquato / Praça de Eucalipto, via Marechal Campos

581 – T. Itaparica / Bela Vista, via Castelo Branco

582 – Padre Gabriel / T. Itaparica, via Castelo Branco

583 – Nova Rosa Da Penha / T. Carapina, via Contorno

585 – Jardim Botânico / T. Itaparica, via Vale Encantado

586 – Vista Linda / T. Ibes, via Cobilândia

588 – T. Campo Grande / T. Itaparica, via Itapemirim / Vale Encantado

591 – Serra/ T. Campo Grande, via Reta da Penha / BR 262

598 – Vila Progresso / T. Carapina, via Nova Esperança

603 – T. Itaparica / T. Ibes, via Colorado

611 – T. Itaparica / Praia da Costa, via Itapoã / Crefes (circular)

612 – Parque Residencial Terra Vermelha / T. Itaparica, via Ulisses Guimaraes

616 – Morada Da Barra / T. Itaparica, via Barramares

617 – João Goulart / T. Itaparica, via Avenida Califórnia

650 – T. Vila Velha / T. Ibes, via Praia de Itapoã

651 – T. Vila Velha / Praia da Costa

654 – Lagoa Jabaeté / T. Itaparica, via Av. Amaral Peixoto

661 – T. Itaparica / Praça Vila Velha - Circular

662 – T. Vila Velha / Praia da Costa, via Crefes - Circular

703 – Porto Belo / T. Itacibá, via José Sette

704 – Flexal II / T. Itacibá, via Tabajara

705 – Nova Brasília / T. Itacibá

724 – Novo Brasil / T. Campo Grande, via Ceasa

727 – Bubu / T. Campo Grande, via Vila Capixaba

728 – Nova Rosa da Penha / T. Campo Grande, via Ceasa

732 – Caçaroca / T. Jardim América, via Av. Fernando Antônio

734 – Castelo Branco / T. Jardim América

738 – Rosa da Penha / T. Jardim América

739 – T. Jardim América / Alto Boa Vista Via Sotema - Circular

741 – Bandeirantes / T. Jardim América, via Bela Aurora

742 – T. Campo Grande / T. São Torquato, via Exp. Garcia/T. Jardim América

743 – Flexal II / T. São Torquato, via Porto Velho

744 – Nova Canaã / T. São Torquato, via Porto Velho

746 – Bairro Aparecida / T. São Torquato, via Porto Velho

756 – Padre Gabriel / T. Jardim América, via Castelo Branco

757 – T. Campo Grande / Novo Horizonte - Circular

761 – Presidente Médici / T. São Torquato, via Porto Velho

800 – T. Laranjeiras (Circular A E B), via T. Carapina/Jardim Camburi

804 – Centro Industrial / T. Laranjeiras

805 – T. Laranjeiras / Feu Rosa - Circular

806 – T. Jacaraípe / Nova Almeida, via Parque Gaivotas

809 – Eldorado / T. Laranjeiras

810 – São Francisco / T. Jacaraípe, via Av. São Lucas

826 – T. Carapina / Jardim Carapina - Circular

828 – São Marcos / T. Laranjeiras

829 – Planalto Serrano / T. Carapina, via Área B

832 – Vila Nova Colares / T. Laranjeiras

847 – Cidade Continental / T. Carapina, via Arcelor Mittal

855 – Planalto Serrano Setor C / T. Carapina, via Setor A

860 – T. Jacaraípe / T. Laranjeiras, via Rod. Paulo P. Gomes

874 – T. Jacaraípe / T. Carapina, via Portal De Jacaraípe

877 – Taquara I / T. Laranjeiras, via Colina de Laranjeiras/Taquara II

Informações: g1 RJ

Viação Itapemirim é vendida para empresários de São Paulo

A Viação Itapemirim não é mais propriedade da família Cola. A empresa foi adquirida pelos empresários de São Paulo Sidnei Piva de Jesus, Milton Rodrigues Junior e Camila de Souza Valdívia – a última foi nomeada presidente da companhia.

De acordo com o fundador da empresa, Camilo Cola, a Viação Itapemirim foi vendida, mas a família continua no controle da Kaissara, empresa que ficou com 68 linhas da Itapemirim depois que o grupo entrou com pedido de recuperação judicial – entre elas, rotas importantes, como a que liga São Paulo ao Rio de Janeiro.

“Vendemos a Itapemirim. Quem comprou foi um grupo empresarial. Eles ficaram com a Itapemirim e nós ficamos com a Kaissara. Eles ficaram com as linhas curtas e nós, com as longas. Eles assumiram toda a dívida”, disse o empresário, que fundou a empresa em 1953, em Cachoeiro de Itapemirim.

A Itapemirim informou, por meio da assessoria de imprensa, que vai detalhar a estratégia dos novos sócios e os investimentos no início de março.

Recuperação judicial

O Grupo Itapemirim entrou em recuperação judicial em março do ano passado e tem dívidas de R$ 336,49 milhões. O processo envolve as empresas Viação Itapemirim, Transportadora Itapemirim, ITA - Itapemirim Transportes, Imobiliária Bianca, Cola Comercial e Distribuidora e Flecha Turismo Comércio e Indústria.

De acordo com o representante da administradora judicial da Itapemirim, João Manuel de Sousa Saraiva, a recuperação judicial continua.

“A empresa que entra assume as dívidas e já fez alguns investimentos: compraram cerca de 50 ônibus, peças de reposição, já está pagando salários em dia e seguros e IPVA em atraso, além de reformar os ônibus que estavam no pátio de Cachoeiro”.

A Viação Kaissara, no entanto, foi incluída pela Justiça estadual no processo de recuperação judicial do Grupo Itapemirim. Em decisão de 19 de dezembro, o juiz Paulino José Lourenço, da 13ª Vara Cível Especializada Empresarial de Vitória, observou “desvio de patrimônio” e uso de laranjas na operação com a Kaissara.

Segundo o juiz, “ambos os sócios (da Kaissara) são empregados de empresas que compõem o grupo econômico Itapemirim”. Os sócios em questão são Mário Sérgio Pereira Jussim e Izaias Alves Lima.

Lourenço detalha que “é de fácil constatação que as pessoas físicas que compõem o quadro societário da Viação Caiçara Ltda (razão social) não tem condições econômicas de constituir o patrimônio societário, avaliado em mais de R$ 100 milhões”.

Além disso, o juiz destaca que a Kaissara “como destacou o ilustre Representante do Ministério Público Federal, (...) ’utiliza a mesma frota, a mesma estrutura operacional (escritórios, agências, postos de venda de passagens, estruturas de apoio, garagens, linhas telefônicas, telemarketing, etc), empregados e – até, a mesma cor de ônibus’, além dos funcionários da Viação Caiçara Ltda terem o pagamento de seus salários efetuados pela Viação Itapemirim S/A – em recuperação judicial”.

Para o magistrado, “não resta dúvida que a empresa Viação Caiçara Ltda é empresa do mesmo grupo econômico com personalidade jurídica própria, sendo que a venda/cessão das linhas se mostrou verdadeiro artifício para desviar patrimônio”.

O juiz também definiu que linhas e ônibus da Kaissara voltam para a Itapemirim e a gestão deve ser comandada por Sidnei Piva e Camila Valdívia, agora nomeados interventores judiciais. O caso também é alvo de investigação pelo Ministério Público do Trabalho (MPT), sob denúncia de irregularidades trabalhistas. O processo está sob sigilo.

Empresa foi comprada por escritórios de auditoria contábil

Os novos acionistas da Viação Itapemirim compraram a companhia através de outras duas empresas: a Ssg Incorporação e Assessoria e a Csv Incorporação e Assessoria Empresarial, ambas localizadas em São Paulo.

A primeira é de propriedade de Sidnei Piva e a segunda, de Camila Valdívia. Sidnei é sócio em 10 empresas e Camila, em oito. Os dois têm sociedade conjunta em cinco dessas empresas, no entanto, não compartilham sociedade na Ssg nem na Csv. Ambas tem como objeto atividades de consultoria e auditoria contábil e tributária e incorporação de empreendimentos imobiliários, segundo dados da Junta Comercial de São Paulo. A Csv também atua em atividades de consultoria em gestão empresarial e de publicidade.

Já o outro sócio, Milton Rodrigues Júnior, é sócio de 11 empresas. Seu nome aparece ligado à Transportes Dalçoquio, mas esta empresa informa que ele não faz parte do quadro societário do grupo – atualmente em recuperação judicial.

Segundo a empresa, Júnior atuou como intermediário na negociação da venda companhia, tendo aproximado Augusto Dalçoquio de Laércio Tomé, que adquiriu a Transportes Dalçoquio. Numa das etapas da negociação, Junior assumiria de forma temporária o controle da empresa, mas o acordo não foi cumprido. A empresa o acusa de ter sacado R$ 4 milhões do caixa. Procurados pela reportagem, os advogados de Junior não atenderam às ligações.

Entenda:

Recuperação judicial

A Itapemirim protocolou um pedido de recuperação judicial na 13ª Vara Cível Especializada Empresarial de Vitória em março de 2016. O processo envolve seis empresas do grupo.

Venda

Em junho de 2015, a cachoeirense Kaissara havia passado a operar cerca de 40% da frota e mais da metade das linhas da Itapemirim. No total, foram repassadas à Kaissara 68 das 118 linhas que eram operadas pela empresa. A Itapemirim permaneceu operando 50 trechos, o que corresponde a 43% da fatia de mercado em que atuava antes do negócio.

Edital

Em julho de 2016, foi publicada a lista de credores da empresa, um das etapas da recuperação judicial.

Decisão

Em dezembro, a Justiça estadual incluiu a Kaissara no processo de recuperação judicial. O juiz Paulino José Lourenço entendeu que houve “desvio de patrimônio” na operação de transferência das linhas e apontou indícios do uso de “laranjas” pelo fato da nova empresa ter como sócios dois funcionários da Itapemirim.

Compra

Na mesma decisão, o juiz determina a exclusão dos “sócios/empregados” da Kaissara e a transferência do controle aos novos acionistas da Itapemirim: Sidnei Piva de Jesus e Camila de Souza Valdívia. Até o ajuizamento do pedido, o grupo era gerido por Camilo Cola Filho.

Informações: g1 ES

Grande Vitória-ES. Ônibus circulam em horário normal nesta segunda, diz sindicato

O Sindicato dos Rodoviários (Sindirodoviários) informou que "99% das linhas de ônibus" da Grande Vitória voltarão a circular em horário normal nesta segunda-feira (13). 

De acordo com o presidente do Sindirodoviários, Edson Bastos, militares das Forças Armadas estarão à paisana dentro dos ônibus para garantir a segurança dos profissionais e passageiros. Helicópteros também darão apoio, vasculhando as áreas por onde os coletivos passam, afirmou Bastos.

Foto: Ricardo Medeiros

Escolas, comércio: veja o que funciona nesta segunda-feira (13)

"Policiais militares e agentes das Forças Armadas vão atuar dentro dos coletivos para que tudo volte a funcionar normalmente. Definimos, em reunião com a Ceturb e com as Forças Armadas no 38° BI, em Vila Velha, o retorno dos ônibus em horário normal", destacou Bastos.

No entanto, Edson Bastos disse que quatro linhas não circularão. São elas:

663 - T. SÃO TORQUATO / PEDRA DOS BÚZIOS - CIRCULAR

885 - VILA NOVA DE COLARES / T. JACARAIPE VIA FEU ROSA

904 - CASA DE CUSTÓDIA / T. CAMPO GRANDE VIA PSME II

918 - CDP VILA VELHA / T. CAMPO GRANDE VIA BR 101

Os serviços noturno e seletivo, excepcionalmente, não irão operar. Segundo Edson Bastos, o sindicato ainda estuda a situação de segurança nos bairros em que essas linhas circulam para o retorno das atividades.

"Em breve, essas linhas voltarão. Mas as outras linhas passam perto dos pontos. Então,  acredito que o prejuízo não será grande", disse.

Informações: A Gazeta